Ι. μηχανική αποσυναρμολόγηση

Προετοιμασία πριν την αποσυναρμολόγηση

Α. ο χώρος εργασίας πρέπει να είναι ευρύχωρος, φωτεινός, λείος και καθαρός.

Β. Τα εργαλεία αποσυναρμολόγησης είναι πλήρως προετοιμασμένα με κατάλληλες προδιαγραφές.

Γ. Προετοιμάστε τη βάση, τη λεκάνη διαχωρισμού και το τύμπανο λαδιού για διαφορετικούς σκοπούς

Βασικές αρχές μηχανικής αποσυναρμολόγησης

Α. Σύμφωνα με το μοντέλο και τα σχετικά δεδομένα, τα δομικά χαρακτηριστικά και η σχέση συναρμολόγησης του μοντέλου μπορούν να γίνουν σαφώς κατανοητά και στη συνέχεια να προσδιοριστούν η μέθοδος και τα βήματα αποσύνθεσης και αποσυναρμολόγησης.

Β. Επιλέξτε σωστά εργαλεία και εξοπλισμό.Όταν η αποσύνθεση είναι δύσκολη, μάθετε πρώτα την αιτία και λάβετε τα κατάλληλα μέτρα για να λύσετε το πρόβλημα.

Γ. Κατά την αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων ή συγκροτημάτων με καθορισμένες κατευθύνσεις και σημάδια, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι οδηγίες και τα σημάδια.Εάν χαθούν τα σημάδια, θα πρέπει να σημειωθούν εκ νέου.

Δ. Προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά ή η απώλεια των αποσυναρμολογημένων εξαρτημάτων, θα πρέπει να αποθηκεύεται χωριστά ανάλογα με το μέγεθος και την ακρίβεια των εξαρτημάτων και να τοποθετείται με τη σειρά αποσυναρμολόγησης.Τα ακριβή και σημαντικά μέρη πρέπει να αποθηκεύονται και να φυλάσσονται ειδικά.

Ε. Τα μπουλόνια και τα παξιμάδια που αφαιρέθηκαν πρέπει να επανατοποθετηθούν στη θέση τους χωρίς να επηρεαστεί η επισκευή, ώστε να αποφευχθεί η απώλεια και να διευκολυνθεί η συναρμολόγηση.

ΣΤ. Αποσυναρμολογήστε όπως χρειάζεται.Για όσους δεν αποσυναρμολογούνται, μπορεί να κριθεί ότι είναι σε καλή κατάσταση.Αλλά η ανάγκη αφαίρεσης των εξαρτημάτων πρέπει να αφαιρεθεί, για να μην εξοικονομήσετε προβλήματα και απρόσεκτα, με αποτέλεσμα η ποιότητα επισκευής να μην μπορεί να εγγυηθεί.

(1) για τη σύνδεση που είναι δύσκολο να αποσυναρμολογηθεί ή θα μειώσει την ποιότητα της σύνδεσης και θα καταστρέψει μέρος των εξαρτημάτων σύνδεσης μετά την αποσυναρμολόγηση, η αποσυναρμολόγηση θα πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο, όπως σύνδεση στεγανοποίησης, σύνδεση παρεμβολής, σύνδεση με πριτσίνια και συγκόλληση , και τα λοιπά.

(2) κατά την πρόσκρουση στο εξάρτημα με τη μέθοδο κτυπήματος, η μαλακή επένδυση ή το σφυρί ή η διάτρηση από μαλακό υλικό (όπως καθαρός χαλκός) πρέπει να είναι καλά γεμισμένη για να αποφευχθεί η ζημιά στην επιφάνεια του εξαρτήματος.

(3) Κατά την αποσυναρμολόγηση θα πρέπει να εφαρμόζεται η κατάλληλη δύναμη και θα πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην προστασία των κύριων εξαρτημάτων από οποιαδήποτε ζημιά.Για τα δύο μέρη του αγώνα, εάν είναι απαραίτητο να καταστραφεί ένα μέρος, είναι απαραίτητο να διατηρηθούν τα μέρη υψηλότερης αξίας, κατασκευαστικών δυσκολιών ή καλύτερης ποιότητας.

(4) εξαρτήματα με μεγάλο μήκος και διάμετρο, όπως λεπτός άξονας ακριβείας, βίδα κ.λπ., καθαρίζονται, λιπαίνονται και αναρτώνται κάθετα αφού αφαιρεθούν.Τα βαριά μέρη μπορούν να υποστηριχθούν από πολλαπλό υπομόχλιο για την αποφυγή παραμόρφωσης.

(5) τα αφαιρούμενα μέρη πρέπει να καθαρίζονται το συντομότερο δυνατό και να επικαλύπτονται με αντισκωριακό λάδι.Για εξαρτήματα ακριβείας, αλλά και λαδόχαρτο τυλιγμένο, για την αποφυγή διάβρωσης σκουριάς ή επιφάνειας σύγκρουσης.Περισσότερα μέρη θα πρέπει να ταξινομηθούν ανά μέρη και στη συνέχεια να τοποθετηθούν μετά τη σήμανση.

(6) αφαιρέστε μικρά και εύκολα χαμένα εξαρτήματα, όπως βίδες, παξιμάδια, ροδέλες και καρφίτσες κ.λπ., και στη συνέχεια τοποθετήστε τα στα κύρια μέρη όσο το δυνατόν περισσότερο μετά τον καθαρισμό για να αποτρέψετε την απώλεια.Αφού αφαιρεθούν τα εξαρτήματα στον άξονα, είναι καλύτερο να τα τοποθετήσετε προσωρινά πίσω στον άξονα με την αρχική σειρά ή να τα τοποθετήσετε στη χορδή με χαλύβδινο σύρμα, κάτι που θα φέρει μεγάλη άνεση στις εργασίες συναρμολόγησης στο μέλλον.

(7) αφαιρέστε τον αγωγό, το κύπελλο λαδιού και άλλα κανάλια λιπαντικού ή ψύξης, νερού και αερίου, όλα τα είδη υδραυλικών εξαρτημάτων, μετά τον καθαρισμό θα πρέπει να είναι η σφραγίδα εισαγωγής και εξαγωγής, έτσι ώστε να αποφευχθεί η βύθιση της σκόνης και των ακαθαρσιών.

(8) κατά την αποσυναρμολόγηση του περιστρεφόμενου τμήματος, η αρχική κατάσταση ισορροπίας δεν πρέπει να διαταραχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο.

(9) για εξαρτήματα φάσης που είναι επιρρεπή σε μετατόπιση και δεν έχουν διάταξη τοποθέτησης ή χαρακτηριστικά κατεύθυνσης, θα πρέπει να επισημαίνονται μετά την αποσυναρμολόγηση έτσι ώστε να αναγνωρίζονται εύκολα κατά τη συναρμολόγηση

Ii.Μηχανική συναρμολόγηση

Η διαδικασία μηχανικής συναρμολόγησης είναι ένας σημαντικός σύνδεσμος για τον προσδιορισμό της ποιότητας της μηχανικής επισκευής, επομένως πρέπει:

(1) τα συναρμολογημένα μέρη πρέπει να πληρούν τις καθορισμένες τεχνικές απαιτήσεις και δεν μπορούν να συναρμολογηθούν τυχόν εξαρτήματα που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις.Αυτό το μέρος πρέπει να περάσει αυστηρή επιθεώρηση πριν από τη συναρμολόγηση.

(2) πρέπει να επιλεγεί η σωστή μέθοδος αντιστοίχισης για να πληροί τις απαιτήσεις ακρίβειας αντιστοίχισης.Η μηχανική επισκευή ενός μεγάλου αριθμού εργασιών είναι να αποκαταστήσει την ακρίβεια ταιριάσματος της αμοιβαίας τοποθέτησης, μπορεί να εγκριθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις της επιλογής, επισκευής, προσαρμογής και άλλων μεθόδων.Η επίδραση της θερμικής διαστολής πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για το κενό προσαρμογής.Για τα προσαρμοσμένα μέρη που αποτελούνται από υλικά με διαφορετικούς συντελεστές διαστολής, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη συναρμολόγηση διαφέρει πολύ από τη θερμοκρασία κατά τη λειτουργία, η αλλαγή του διακένου που προκαλείται από αυτό θα πρέπει να αντισταθμίζεται.

(3) αναλύστε και ελέγξτε την ακρίβεια της αλυσίδας διαστάσεων συναρμολόγησης και πληρούν τις απαιτήσεις ακρίβειας μέσω επιλογής και προσαρμογής.

(4) για την αντιμετώπιση της σειράς συναρμολόγησης των εξαρτημάτων μηχανής, η αρχή είναι: πρώτα μέσα και μετά έξω, πρώτα δύσκολο και μετά εύκολο, πρώτα ακρίβεια και μετά γενική.

(5) επιλέξτε κατάλληλες μεθόδους συναρμολόγησης και εξοπλισμό και εργαλεία συναρμολόγησης.

(6) δώστε προσοχή στον καθαρισμό και τη λίπανση εξαρτημάτων.Τα συναρμολογημένα μέρη πρέπει πρώτα να καθαριστούν καλά και τα κινούμενα μέρη να επικαλυφθούν με καθαρό λιπαντικό στη σχετική κινούμενη επιφάνεια.

(7) προσέξτε τη στεγανοποίηση στο συγκρότημα για να αποτρέψετε "τρεις διαρροές".Για να χρησιμοποιήσετε την καθορισμένη δομή στεγανοποίησης και τα υλικά στεγανοποίησης, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυθαίρετα υποκατάστατα.Προσοχή στην ποιότητα και την καθαριότητα της επιφάνειας στεγανοποίησης.Δώστε προσοχή στη μέθοδο συναρμολόγησης των σφραγίδων και στη στεγανότητα συναρμολόγησης, για στατικές σφραγίδες μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την κατάλληλη στεγανωτική στεγανοποίηση.

(8) δώστε προσοχή στις απαιτήσεις συναρμολόγησης της συσκευής ασφάλισης και συμμορφωθείτε με τους κανονισμούς ασφαλείας.

Iii.Θέματα που χρήζουν προσοχής στην αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση μηχανικής στεγανοποίησης

Η μηχανική σφράγιση είναι ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους περιστροφής της μηχανικής σφράγισης σώματος, η δική της ακρίβεια επεξεργασίας είναι σχετικά υψηλή, ειδικά ο δυναμικός, στατικός δακτύλιος, εάν η μέθοδος αποσυναρμολόγησης δεν είναι κατάλληλη ή ακατάλληλη χρήση, το συγκρότημα μηχανικής σφράγισης όχι μόνο θα αποτύχει για να επιτευχθεί ο σκοπός της σφράγισης και θα καταστρέψει τα συναρμολογημένα εξαρτήματα στεγανοποίησης.

1. Προφυλάξεις κατά την αποσυναρμολόγηση

1) κατά την αφαίρεση της μηχανικής τσιμούχας, απαγορεύεται αυστηρά η χρήση σφυριού και επίπεδου φτυαριού για να αποφευχθεί η καταστροφή του στοιχείου στεγανοποίησης.

2) εάν υπάρχουν μηχανικά στεγανοποιητικά και στα δύο άκρα της αντλίας, πρέπει να είστε προσεκτικοί στη διαδικασία αποσυναρμολόγησης για να αποτρέψετε το ένα να χάσει το άλλο.

3) για τη μηχανική στεγανοποίηση που έχει υποστεί επεξεργασία, εάν η επιφάνεια στεγανοποίησης μετακινηθεί όταν χαλαρώσει ο στυπιοθλίπτης, πρέπει να αντικατασταθούν τα μέρη του ρότορα και του δακτυλίου στάτορα και δεν θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ξανά μετά τη σύσφιξη.Επειδή μετά τη χαλάρωση, η αρχική διαδρομή του ζεύγους τριβής θα αλλάξει, η στεγανοποίηση της επιφάνειας επαφής θα καταστραφεί εύκολα.

4) εάν το στοιχείο στεγανοποίησης είναι δεσμευμένο από βρωμιά ή συμπύκνωμα, αφαιρέστε το συμπύκνωμα πριν αφαιρέσετε τη μηχανική τσιμούχα.

2. Προφυλάξεις κατά την εγκατάσταση

1) Πριν από την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά εάν ο αριθμός των εξαρτημάτων στεγανοποίησης του συγκροτήματος είναι αρκετός και εάν τα εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά, ειδικά εάν υπάρχουν ελαττώματα όπως σύγκρουση, ρωγμή και παραμόρφωση στους δυναμικούς και στατικούς δακτυλίους.Εάν υπάρχει οποιοδήποτε πρόβλημα, επισκευάστε ή αντικαταστήστε με νέα ανταλλακτικά.

2) ελέγξτε εάν η γωνία λοξοτομής του χιτωνίου ή του αδένα είναι κατάλληλη και εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, πρέπει να κοπεί.

3) όλα τα εξαρτήματα της μηχανικής σφράγισης και οι σχετικές επιφάνειες επαφής του συγκροτήματος πρέπει να καθαρίζονται με ακετόνη ή άνυδρη αλκοόλη πριν από την εγκατάσταση.Διατηρήστε το καθαρό κατά την εγκατάσταση, ειδικά οι κινητοί και στατικοί δακτύλιοι και τα βοηθητικά στοιχεία στεγανοποίησης πρέπει να είναι απαλλαγμένα από ακαθαρσίες και σκόνη.Εφαρμόστε ένα καθαρό στρώμα λαδιού ή λαδιού στροβίλου στην επιφάνεια των κινούμενων και στατικών δακτυλίων.

4) ο άνω αδένας πρέπει να σφίγγεται μετά την ευθυγράμμιση της ζεύξης.Τα μπουλόνια πρέπει να σφίγγονται ομοιόμορφα για να αποφευχθεί η παραμόρφωση του τμήματος του αδένα.Ελέγξτε κάθε σημείο με ένα αισθητήρα ή ειδικό εργαλείο.Το σφάλμα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0,05 mm.

5) ελέγξτε το αντίστοιχο διάκενο (και ομόκεντρο) μεταξύ του στυπιοθλίπτη και της εξωτερικής διαμέτρου του άξονα ή του χιτωνίου του άξονα και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ομοιομορφία γύρω και ελέγξτε την ανοχή κάθε σημείου με ένα βύσμα όχι περισσότερο από 0,10 mm.

6) η ποσότητα συμπίεσης του ελατηρίου θα πραγματοποιείται σύμφωνα με τις διατάξεις.Δεν επιτρέπεται να είναι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό.Το σφάλμα είναι ± 2,00 mm.Πολύ μικρό θα προκαλέσει ανεπαρκή ειδική πίεση και δεν μπορεί να παίξει ρόλο στεγανοποίησης, αφού το ελατήριο εγκατασταθεί στο κάθισμα ελατηρίου για να κινηθεί με ευελιξία.Όταν χρησιμοποιείτε ένα μόνο ελατήριο, προσέξτε την φορά περιστροφής του ελατηρίου.Η φορά περιστροφής του ελατηρίου πρέπει να είναι αντίθετη από τη φορά περιστροφής του άξονα.

7) ο κινητός δακτύλιος πρέπει να διατηρείται εύκαμπτος μετά την εγκατάσταση.Θα μπορεί να αναπηδά αυτόματα μετά την πίεση του κινητού δακτυλίου στο ελατήριο.

8) Τοποθετήστε πρώτα τον δακτύλιο στεγανοποίησης στατικού δακτυλίου στο πίσω μέρος του στατικού δακτυλίου και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τον στο ακραίο κάλυμμα στεγανοποίησης.Δώστε προσοχή στην προστασία του στατικού δακτυλίου, για να εξασφαλίσετε την κατακόρυφη πλευρά του στατικού δακτυλίου και της κεντρικής γραμμής του ακραίου καλύμματος και το πίσω μέρος του στατικού δακτυλίου αντιστρεφόμενη αυλάκωση ευθυγραμμισμένη με τον πείρο κατά της μεταφοράς, αλλά κάντε να μην τους φέρνει σε επαφή μεταξύ τους.

9) στη διαδικασία εγκατάστασης, δεν επιτρέπεται ποτέ να χτυπήσετε απευθείας το στοιχείο στεγανοποίησης με εργαλεία.Όταν είναι απαραίτητο να χτυπήσετε, πρέπει να χρησιμοποιηθούν ειδικά εργαλεία για να χτυπήσετε το στοιχείο στεγανοποίησης σε περίπτωση ζημιάς.